Tag Archives: Замена ремня ГРМ

Замена ГРМ на VW Golf с одним распределительным валом

Замена ГРМ на VW Golf с одним распределительным валом Обслужив свой гольф, купил его с пробегом 85 тыс.км менял на нем только свечи, масло и масленый фильтр, а так же и воздушный. О том, меняли ли ремень ГРМ я не знал, ездить На «бочке с порохом» не хотелось, решил, что буду менять.

Замена ремня ГРМ на Фольксваген Пассат В3 с двигателем 9А

Замена ремня ГРМ на Фольксваген Пассат В3 с двигателем 9А Чтобы заменить ремень ГРМ нужно загнать автомобиль на эстакаду или яму, первое что делаем, это выворачиваем свечи. Теперь нужно отсоединить патрубки, идущие от расходомера к блоку дроссельных заслонок. Для удобства можно снять корпус воздушного фильтра, но можно обойтись без этого.

Замена ремня ГРМ в двигателе 1.6 16V Duratec Ti-VCT Ford Focus

Замена ремня ГРМ в двигателе 1.6 16V Duratec Ti-VCT Ford Focus 1.6 16V Duratec Ti-VCT – двигатель довольно популярен на дорогах России. Именно этот мотор устанавливается на автомобили Форд Фокус 2 . По регламенту, смена ремня ГРМ должна производиться раз в каждые 160 тыс километров, но так как русский климат довольно суровый, данную процедуру желательно […]

Замена ремня ГРМ на двигателе Zeteс 1,8 л. Ford focus

Замена ремня ГРМ на двигателе Zeteс 1,8 л. Ford focus Для того, чтобы произвести замены ремня ГРМ, а заодно заменить ролики, понадобится специнструмент: набор Licota АТА-0516, который понадобится для того, чтобы установить распределительный коленвал, а так же будет необходим Licota ATA-0356 этот инструмент понадобится, при фиксации распредвала и шестерен, еще понадобится набор головок с трещоткой, […]

Замена поршневых колец на двигателе Zetec-E

Замена поршневых колец на двигателе Zetec-E Добрый день, я решил сделать «легкий» капремонт движка. Причиной этого ремонта стал расход масла, на 1000 км, где то 1.5 л, к тому же, через 3-5 тыс.км свечи пробивает, цилиндры постоянно «мокрые». Автомобиль ФФ1 Зетек 1.8.