Снятие балки задней подвески
Работу проводим на смотровой канаве или подъемнике.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Снимаем задние тормозные колодки и отсоединяем тросы стояночного тормоза от балки задней подвески и кронштейнов.
Отсоединяем тормозные трубки от задних тормозных цилиндров, а задние тормозные шланги от балки.
Отсоединяем упругий рычаг привода регулятора давления от балки
Ключом «на 17″ отворачиваем четыре болта крепления оси ступицы к балке задней подвески.
Снимаем ось ступицы вместе с щитом тормозного механизма.
Отогнув скобу крепления, снимаем тормозную трубку.
При необходимости ось ступицы и щит тормозного механизма разъединяем, отвернув крестообразной отверткой два винта.
Щит тормозного механизма и ступица с осью
Отсоединяем нижние концы амортизаторов от балки
Отворачиваем гайки болтов крепления балки к кронштейнам
Опускаем балку.
Вынув болты, снимаем ее.
Головкой «на 17″ отворачиваем три гайки крепления кронштейна к кузову…
…и снимаем его.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Устанавливаем балку в обратной последовательности.
Болты крепления балки и нижних концов амортизаторов затягиваем в положении «автомобиль на колесах».
После этого прокачиваем гидропривод тормозов