Tag Archives: Двигатель
Замена прокладки выпускного коллектора передней ГБЦ Peugeot 2.7 HDI
Замена прокладки выпускного коллектора передней ГБЦ Peugeot 2.7 HDI В этой статье я расскажу Вам, как произвести смену охлаждающей жидкости, снятие переднего бампера, как снять радиатор интеркулера и радиатора охлаждения, а так же как снять выпускной коллектор и турбины. Эта статья наиболее актуальна для двигателей 2.7HDI (DT17TED4). Такой двигатель устанавливается на автомобиль Peugeot 607, 407.Для […]
Замена ГРМ на VW Golf с одним распределительным валом
Замена ремня ГРМ на Фольксваген Пассат В3 с двигателем 9А
Замена ремня ГРМ на Фольксваген Пассат В3 с двигателем 9А Чтобы заменить ремень ГРМ нужно загнать автомобиль на эстакаду или яму, первое что делаем, это выворачиваем свечи. Теперь нужно отсоединить патрубки, идущие от расходомера к блоку дроссельных заслонок. Для удобства можно снять корпус воздушного фильтра, но можно обойтись без этого.
ВАЗ 2101 выставить зажигание
Регулировка карбюратора ВАЗ 2105
Регулировка карбюратора ВАЗ 2105 В данной статье будет говориться о том, как установить уровень топлива в поплавковой камере. Начну с того, что объясню, для чего нужен уровень, его главная задача это обеспечивать правильную установку, рабочих элементов запорного устройства. Проверяется правильность нахождения поплавка 1 калибром 4, для чего его нужно установить перпендикулярно крышке 2, не забудьте […]
Установка двигателя ВАЗ 2101
Установка двигателя ВАЗ 2101 Как только отремонтировали двигатель, его нужно установить на машину. Устанавливается на половину собранный двигатель, на нем отсутствует головка. Для установки двигателя без подъемника, понадобится всего два человека, но три лучше, задача двоих отпускать двигатель, а третий будет направлять его на вал коробки. Чтобы не мучиться, пытаясь попасть двигателем на вал коробки […]
Двигатель троит ВАЗ 2106
Регулировка зажигания ВАЗ 2106
Регулировка зажигания ВАЗ 2106 Регулировка зажигания ВАЗ 2106 начинается с того, что, произведем настройку угла замкнутого состояния контактов. Производить регулировку УЗСК необходимо, в том случае, если Вы используете классическую или транзисторную систему зажигания. В том случае, если установлена тиристорная система, величина УЗСК не критична. Чтобы начать регулировку, снимаем крышку трамблера.