Электрокорректор фар на ВАЗ
В этой статье хочу рассказать о том, как заменить гидрокорректор фар ВАЗ 2105 (2104,2107) на электрокорректор.
Author Archives: admin
Ремонт насоса ГУРа
Ремонт дизельных форсунок
Ремонт дизельных форсунок
Технология ремонта форсунок (замена распылителей).
Рано или поздно все сталкиваются со значительным увеличением расхода топлива , падением мощности двигателя, бывают случаи, когда автомобиль отказывается передвигаться. Теми или иными путями, но проблема необходимой замены распылителей может возникнуть. Самый простой способ – это отнести форсунки в дизель-сервис, но тогда придется выложить некоторую сумму. Спорить не нужно, это будет самым правильным методом. Но ситуации разные, до сервиса например, 200 км, я думаю, что сломанный автомобиль не проедет их. Но может, хозяин автомобиля считает, что с этой проблемой он справится не хуже автомехаников, к тому же и денег сэкономит? Именно для таких случаев был написан текст. Так же текст поможет Вам не наделать ошибок, ознакомившись с ним, Вы поможете вовремя отказаться от этой затеи.
Ремонт ТНВД Bosch
Ремонт ТНВД Bosch
2009 год, весна, во время ремонта автомобиля подумал, что неплохо было бы заняться и ТНВД, так как я давно грешу на него. Симптомы — плохой запуск, дерготня на холодную и серо-синий дым. Кроме того, летом хлебнул воды в броде, после этого, автомобиль стал ездить несколько хуже, спустя некоторое время, из топливного фильтра вытащил довольно большой ком грязи. В баках до сих пор попадается вода и грязь. Обратку я не видел, так как шланги непрозрачные. Я решил, что сменю сальник на валу ТНВД, да заодно почищу от грязи. К тому же, один товарищ посоветовал мне прочистить сетку, якобы у него на таком же автомобиле была такая же фигня. Сетка перед плунжером. Если подумать, а заодно и вспомнить состояние фильтра, то я не удивлюсь, если там все забито грязью.
Замена ремня ГРМ на Ford Escort с двигателем Zetec 1.6 л. 16v DOHC L1E
Замена ремня ГРМ на Ford Escort с двигателем Zetec 1.6 л. 16v DOHC L1E Замена ремня ГРМ на Zetec 1.6 EFI DOHC L1E.
Так как я недавно приобрел автомобиль с двигателем (L1E) Zetec 1.6 EFI с кондиционером и ГУР, я решил сменить ремешок ГРМ. Менять на СТО не захотел, так как у меня было просто очень интересно «покрутить гайки», тем боле, после VW дизеля, такой мотор, да ещё и Ford! Ну вопрос с финансами тоже возникал, поэтому, я решил, лучше сделать все самому, заплатив только за новый ремешок, а на то, что сэкономил, решил инструмента прикупить. Удалось только с третьего подхода, так как я докупал инструмент, хоть я и сидел на форумах, читал статьи, смотрел фотографии, но всё равно, меня останавливали мелкие проблемы, которые заставляли собирать двигатель и снова дожидаться выходных. Да, если честно, то я даже не мог представить, что придется покрутить так много, чтоб добраться до самого ремня. Что необходимо для того, чтобы начать эту операцию? Чтоб понятнее, лучше увидеть.
Замена ГРМ на Ford Focus I с двигателем Zatec 1.4 л
Замена цепи привода ГРМ на BMW X5 E53 3,0 л.
Замена цепи привода ГРМ на BMW X5 E53 3,0 л.
В этой статье речь пойдет о том как заменить цепь ГРМ на БМВ E53 с двигателем 3.0
Замена сцепления на BMW X5 E53
Замена сцепления на BMW X5 E53
Эта статья пригодится как для начинающих автомастеров так и механиков занимающихся давно ремонтом автомобилей, но которые не сталкивались еще с задачей заменить сцепление на автомобиле БМВ X5 модели E53 выпускавшихся 1999 — 2007.
Кондиционер и система кондиционирования BMW X5 E53
Кондиционер и система кондиционирования BMW X5 E53
Данная статья буде посвящена системе кондиционирования автомобиля БМВ X5 E53, как обслуживать кондиционер на данном автомобиле, какие заправочные нормы хладогента и масла, а так же многие другие данные которые будут полезны станциям технического обслуживания. Поскольку движется жаркий сезон и спрос на обслуживание автомобильных кондиционеров вырастить, то не плохо бы было подготовится к этому времени тем сотрудникам и СТО, которые ранние не занимались подобными услугами, но хотели бы расширить свой перечень услуг предлагаемых автовладельцам.
Проверка состояния и замена шин на BMW X5 E53
Проверка состояния и замена шин на BMW X5 E53
Автошины, собственно как и большинство резинотехнических изделий подвергаются старению. Срок годности автомобильных шин позволяет увеличить правильный уход за ними, а так же наилучшие условия хранения резины . Но как бы вы не ухаживали за ними, они все же начинают терять свои качества и становятся невозможными к использованию. Со временем на протекторе появляются микротрещины, изменения которых приводит к деформации. Большинство шин пригодны в течении 5-6 лет со дня своего производства.