Замена задних тормозных колодок ВАЗ 2109
При долгой эксплуатации автомобиля, задние тормозные колодки выходят из строя, и торможение становится менее эффективным. Замена задних тормозных колодок ВАЗ 2109 процедура довольно сложная, но выполнимая. Итак, у нас есть автомобиль ВАЗ 2109 с вышедшими из строя задними колодками, новые задние тормозные колодки.
Из инструментов понадобится:
1)Молоток
2)Деревянная наставка
3)Отвертка (желательно плоская)
4)Пассатижи
5)Стальная проволока (проволоку нужно загнуть на конце небольшим крючком)
6)Набор ключей, в котором есть специальный ключ для откручивания гайки уравнителя троса ручника.
Он выглядит так:
Приступаем к замене колодок, загоняем автомобиль на эстакаду, под передние колеса ставим упорные бруски, включаем первую передачу, домкратим автомобиль и снимаем заднее колесо. Как снимите колесо, сразу увидите тормозной механизм, его нужно очистить от грязи и пыли, желательно пользоваться металлической щеткой. Теперь откручиваем направляющие болты тормозного барабана.
Как болты будут выкручены, снимаем сам барабан, вот тут то, могут и возникнуть проблемы, барабан после долгой эксплуатации мог серьезно прикипеть. Прикипевший барабан можно попытаться сбить, пользуясь молотком и деревянной наставкой (используйте только деревянную наставку, так как металлической можно раскрошить барабан). Как барабан будет снят, начинаем отсоединять направляющие пружины с тормозных колодок.
Приводной рычаг, тоже снимается со старых колодок, пружины и рычаг будут установлены уже на новые колодки. Приступаем к установке новых колодок, ставим колодки, подцепляем пружины, при установке пружин, нужно проследить встали ли тормозные колодки в пазы цилиндра, убедитесь, что планка ручника встала в разъем на колодке смотрим фото.
За приводной рычаг на колодке цепляем конец тросика ручника, теперь берем отвертку, зацепляем за край опорного диска и ей пытаемся свести тормозные колодки. На этом установка колодок завершена, теперь нужно одеть обратно тормозной барабан и установить колесо. Точно такую же работу нужно провести и на другой стороне. После замены колодок, нужно несколько раз нажать на педаль тормоза, не забываем, что нужно натянуть, отрегулировать трос ручника. Он регулируется подтягиванием гайки на уравнителе троса ручника. Как отрегулируете ручник, его нужно проверить. Желательно посчитать количество щелчков, которые Вы услышите, пока рычаг будет поднят максимально, наилучшее от 7 до 2. Проверьте, блокируются ли задние колеса. Помните, что тормозные колодки нужно менять сразу на двух сторонах, так как при замене колодок только на одной стороне, при торможении автомобиль может занести.